Page 196 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊

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臺鐵在人口稠密地區建設捷運化車站，提供通勤族乘車需求也帶動周邊發展。圖為
南科車站。

輸工具，且建設經費龐大；高鐵則以長程運輸才能凸顯其高速運輸
效能，故距離在百公里內、連結相鄰都會區的中程運輸機能，成為
臺鐵未來發展的主要方向。此背景下，「臺鐵都會區捷運化暨區域
鐵路建設計畫」應運而生，也為臺鐵開啟嶄新的一頁。
多元評估設立捷運化車站

根據臺鐵統計，西部幹線各區段路線使用率，北部區段平均路
線使用率約 115% 為最高，中部區段平均約為 70%，南部區段平
均約為 90%；北部區段中，又以基隆至新竹間的路段使用率介於
102% 至 142%，最為飽和。因此，臺鐵在政府財政負擔及現有營