撐起全世界的螺絲，靠的是「螞蟻雄兵」，他們的規模多半很小，全台1850多家螺絲業者，年營收超過10億元的不到20家。而且，超過五成來自方圓50公里台南歸仁、仁德以南，高雄岡山、路竹以北地區。

若說高雄以1949年創立春雨工廠為發展起點，台南則以三星科技（前身為三星五金）為首，業界稱為「北三星、南春雨」，這兩家催生出北高雄、南台南的螺絲產業聚落。

另外，台灣螺絲業一開始以內銷為主，直到越戰期間，美軍大量向台採購螺絲螺帽，就此奠定了台灣螺絲業邁向國際化的根基。

然而，後來中國螺絲業崛起，加以台灣的土地、勞工成本增加，導致廠商大量西進，2003年，台灣被中國超越，讓出冠軍寶座。

國聯機械實業陳志宏指出，大陸廠以低價標準品攻向全球，致使許多台灣廠不敵「紅色供應鏈」而關廠，但不少存活下來的廠商「打斷筋骨顛倒勇」反而與大陸做出區隔，改朝高附加價值的產品發展，讓台灣螺絲業至今非但未被打趴，出口值還穩住在世界第三。其主要關鍵有二：

產業聚集、專業分工

大崗山下的螺絲廠，大多師出於春雨與三星，因此廠商間的默契水乳交融，相互扶持，上中下游相關企業，多設立在主力廠附近，且舉凡模具、電鍍、表面處理等周邊衛星廠商一應俱全。

正因為如此，有別於在國外採購螺絲螺帽，可能得繞行千里，跨國跨區並動輒幾天、甚至幾週的時間才行。我們在半小時車程內，就有很多工廠，台灣的產業生態鏈不僅省時，更大大省下採購成本。

研發創新，瞄準中高階產品

面對中國的削價競爭，迫使台灣廠商開始注重研發，更著重與先進國家客戶的互動交流，慢慢累積出對質量的品味和堅持。紀翔瀛說，有別於其他傳產，螺絲老董們各個求知若渴，基層員工在這個力求突圍的文化下，造就出比其他行業更靈敏的市場嗅覺。

產業中，上上下下都擁有著力求突破的共識下，難怪大崗山下的螺絲，可以接到特斯拉、波音的單，從稱斤論兩、一噸一噸賣的標準扣件，升級為全球汽車、醫療、航太業者的最愛，成為一顆一顆賣的高單價特殊扣件王國。