Page 214 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊

210

溫機
習務
軌變
道革
榮，
光

臺灣鐵道運輸車輛演變，是部精彩的臺灣社會發展縮影，從最
初的蒸汽機車，到現在的通勤電聯車，即可看出因時代與生活型態
轉變，車輛需求也因時制宜。

1888 年引進的蒸汽機車「騰雲一號」及「御風二號」，是臺灣
鐵道最初投入運輸的車輛，就此開啟以蒸汽機車運送民眾的日常。
1950 年代末期，臺鐵聘請各國鐵道專家研究評估鐵路動力現代化趨
勢，在資金問題與技術移轉等因素考量下，決定先採用不需要特別
地上設施，又可廣泛使用在各地區的柴油化動力。因此，陸續引進
載客用的全新車種 DR2500 與 2600 型「柴油特快車」、DR2700 型
「柴油客車光華號」，及 R0 型至 R180 型的「柴電機車」，用以牽引
無動力客車及貨車，肩負起客運及貨運。

1970 年 代， 因 應 北 迴 鐵 路 通 車 及 東 部 鐵 路 擴 建， 再 引 進
DR2800 型至 DR3100 型的「柴聯車自強號」。隨後十大建設推動
的西部幹線鐵路電氣化也完工，臺鐵購買 E100 型至 E400 型「電力