Page 41 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊

移 動 中 的 精 彩 臺 鐵 136 風 華 焠 鍊 037

．中和線、林口線
同樣以運輸煤礦為主的，還有相繼完工於 1965 年的「中和線」

和 1967 年的「林口線」。
中和線因不辦理客運而鮮為人知，但在全盛時期附近礦廠曾多

達 30 幾家，運不完的煤，讓這條線一直是臺鐵少數獲利的支線。然
而，在寸土寸金的都市裡，中和線鐵路兩側的住宅愈來愈多，終究
因居民抗議列車帶來的諸多不便，而於 1990 年停止業務。

林口線是為了載運燃煤至林口火力發電廠而建，2005 年還與當
時桃園縣政府合作，增加客運業務。後來因為公路建設的發展，及
臺電專用港口啟用，林口線的客運及貨運便相繼於 2012 年底結束
營運。

．臺中港線
配合十大建設新建的臺中國際港之轉運所規劃的鐵路線，運用

日本時代新高港築港鐵道留下的舊路基完成。當時日本人為了興建
新高港，規劃了環狀鐵道做為工事列車所用，後來築港工程中斷，
鐵道也跟著荒廢，直到臺中港接續新高港未完的工程並加以擴建，
臺中港線隨之於 1974 年完工。