Page 357 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊
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移 動 中 的 精 彩 臺 鐵 136 風 華 焠 鍊 353
ROT 模式引進民間機構─冠樺生活股份有限公司，整合車站內地
下樓層的各零散商業空間，增加各空間之動線引導及指標，重新改
造動線及店鋪，規劃出有整體感與商業動線的 Global Mall，讓旅客
往來採買或吃美食都更方便。
南港車站由交通中心發展成商業中心，進而成為民眾的生活中
心，是軌道經濟裡的優良示範點。
累積經驗，愈來愈上手的車站城市
從交通運輸轉型到資產的活化與開發，臺鐵在遵守政府法規
下，一步一腳印陸續完成鐵路地下化與車站更新工程。在帶給民眾
交通便利的使命裡，完成美化城市面貌的職責，也不斷進化資產活
用與謀求營運商機的能力，為車站城市經濟體不斷加值創意。
．萬華車站
由原站體擴建而成的萬華車站雙子星 BOT 案在 2014 年動工、
2017 年完工，有凱達大飯店的進駐，帶動起周邊整體的再造與更
新，也讓車站擁有鐵道旅遊的住宿功能。因為是原站體擴建，地下
層僅 1 層樓，容納了軌道與月台後，防空避難設備與面積略顯不
足，讓投標者裹足不前。在團隊想方設法後，主動前往內政部爭取
招開建築技術審議委員會，才解決萬華 BOT 的問題。
．屏東、潮州新站
2013 年完工的潮州新站和 2015 年完工的屏東車站，皆是高架
化車站，因為打通了前後站且結合客運站，軌道下的空間成為匯聚
人潮的商場。在站體未完成之前，團隊就多次以平面圖和縣政府溝
