Page 243 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊

移 動 中 的 精 彩 臺 鐵 136 風 華 焠 鍊 239

車 30 年。統計至 2024 年，預計將有 990 輛機車達使用年限，亟需
辦理鐵路車隊汰舊換新。

而臺鐵各型列車、機車頭，絕大部分已服役超過 30 年，包含摺
疊門莒光號、復興號、推拉式 PP 自強號、E200 型至 E400 型等電
力機車頭，以及各型柴電機車頭，未來將逐步退出營運。

屆齡車輛因為老舊，致使車輛故障事件頻傳，影響運輸服務品
質。 此 外， 由 於 臺 鐵 所 屬「機 車」 及「車 輛」 於 不 同 年 代 分 批 購
入，且分別由不同國家及車廠承製，車型就有 20 餘種、零件更多達
4 萬多種，車型繁多且規格不一，維修用料繁雜，採購及備料都不
易，部分原廠甚至停產維修用料，均使得車輛維修難度愈來愈高。

2015 年，臺鐵推動「臺鐵整體購置及汰換車輛計畫」，簡稱
「10 年購車計畫」，計畫主要購置 4 款主力車種 : 城際電聯車、區
間客車、支線節能環保客車、機車（電力機車、柴電機車），合計
1,307 輛，總經費為 997.3 億元。

「10 年購車計畫」預計進行車種優化及簡化，現行 20 餘種車
型，未來將逐步簡化車型並整併成區間車、城際列車及觀光列車等
3 種類型。新車型將有助於提升整體運輸品質與行車效率，縮短行
車時間與改善維修效率，以實現鐵路運輸安全改革與升級。

隨著新購車輛依序抵臺交車，共有 EMU900 型、EMU3000 型、
R200 型、E500 型等 4 款新車陸續投入營運，未來臺灣的鐵路映象
將大幅改觀。

．EMU900 型
首 先 投 入 服 務 的 車 輛 為 EMU900 型 通 勤 電 聯 車， 每 列 車 採

10 輛 1 組、共 52 列，總計 520 輛，由韓商現代樂鐵得標，是繼
EMU800 型後，臺鐵最大宗的通勤電聯車採購案。