Page 11 - 遠見2013美日投資專刊-精華版
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表1 2013年以來,全球基金經理人加碼買美股,流入資金迅速增加



(淨加碼幅度%)
50
40
32
30 29
25
20 20 20
14
10
1
0 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月
-3
﹣10
資料來源:美銀美林證券



打算擴大美國製造比重,而法國空中巴士(Airbus) 汽車製造業和金融業,也紛紛成為這波經濟復甦
將在阿拉巴馬州蓋工廠,日本豐田計畫將在印第安 的主力產業;至於生技製藥產業,則是異軍突起。
納州生產的休旅車回銷亞洲,連南韓三星電子也計 首先來看看汽車製造業。由於低利率帶動,讓消
劃投資40億美元在德州設廠。 費者勇於汰舊換新車,帶動車市復甦。

這些企業看中的全是美國低廉的天然氣價格。 根據美國汽車研究機構AutoData統計,美國車市
富邦金控經濟研究中心總經研究部主管羅瑋分析, 7月銷售量躍升14%,到132萬輛,是2006年以來7
2012年歐洲向俄羅斯購買天然氣的價格為每單位 月份的最好成績。AutoData預估今年年銷量可望改

12美元;日本向阿拉伯買天然氣的價格為每單位16 寫2007年以來的新高紀錄(18頁表2)。
美元,而美國頁岩天然氣期貨價格為3.5美元,比較 紐約德意志銀行證券(Deutsche Bank Securities)
之下在美國設廠更有全球競爭力。 資深經濟分析師瑞卡唐納(Carl Riccadonna)則認
頁岩氣帶動相關產業,也替華爾街帶來新投資 為,美國汽車業仍有可觀的成長潛力,「因為過去5
機會。安本資產管理北美股票投資主管艾金森 年的銷量,實在低得太離譜」。

(Paul Atkinson)觀察,公共事業、化學、製造業、 強勁的需求讓美國各大車廠今年以來均加碼投
塑膠原料以及能源探勘相關產業類股,下半年的 資。福特北美製造部門副總裁卓特(Jim Tetreault)
表現都值得期待。 8月初表示,生產線全面啟動,提高北美車廠生產

就連股神巴菲特(Warren Buffett)也押注能源 率,並著手擴大產能;克萊斯勒宣布投入5200萬美
股。除了以56億美元收購天然氣公司NV Energy, 元擴建引擎廠,也將增聘300位員工;通用汽車也
波克夏公司(Berkshire Hathaway)還持有Phillips66、 要加碼投資1.67億美元擴建新廠。本田宣布在俄亥
National Oilwell Varco(NOV)等石油相關類股。 俄州投資2.15億美元,其中1.8億將用來擴充引擎廠
產能。
ӛԓeږፄ ߕ຾᏶ూ೤˴ݴ 再來看看美國金融業,復甦也很明顯。花旗銀行

2008年金融風暴跌得鼻青臉腫的兩大產業: 今年第2季獲利大增42%;富國銀行(Wells Fargo)


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