Page 302 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊

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用培
心育
百人
年才

，

1881 年，借助外國人才，中國打造第一條鐵路─唐胥鐵路，
自此開展中國鐵路的歷史；1887 年，又在臺灣修築第一條以載客為
目的的鐵路。推進鐵路建設，需要大量人才，由此可見，人才培訓
是鐵道事業營運的重中之重。

早期鐵路建設多數仰賴外國人才，以臺灣所興建基隆到臺北的
鐵路為例，規劃設計仰賴德國人、蒸汽火車的駕駛員是英國人。當
鐵路工程增多，需才孔亟時，清代意識到若長久倚賴外國人才，不
僅只能成為鐵路事業的消費者，鐵路建設及管理大權，極有可能淪
至外人之手。因此，從鐵路創建之初到現在的臺灣鐵路，培育人才
的腳步未曾停歇。

就像栽種花朵，撒下種子，可能不會立即開花，隨著吸取養分
不同、培育時間不一樣，總有一天，花瓣會在風中綻放；如同選才，
從教育與訓練兩種途徑著手，給予養分、時間，便能培養出有用的
人才。