Page 20 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊
P. 20
016
的戰
鋼火
骨淬
礪
下
自劉銘傳揭開了臺灣鐵路的序章之後，經過日本時代到二戰
後，每一時期的轉移都與戰爭有關；面對前人走過的路，或者受限
於資金而未臻於完善，或是因戰火侵襲而殘破不堪，所有接棒者共
同的課題，都是在有限的資源下，發揮智慧與專業，將這條支撐寶
島的骨幹接起來，唯有如此，才能讓臺灣茁壯得更快。臺灣鐵路，
可說是自戰火中焠鍊出的鋼骨。
動土，讓寶島之美無限展開
1887 年 5 月 20 日，劉銘傳在臺成立「全臺鐵路商務總局」，準
備邁出臺灣鐵路的第一哩，規劃修築基隆到新竹間的鐵道，路線勘
查是首要之務。面對著眼前湍急的淡水河，以及一望無際的荒山野
嶺，今日工程所使用的科學儀器都尚未問世，挑戰之嚴峻不言而喻。
當時聘請英國鐵路工程師馬利遜，及德國土木工程師墨爾漢等
