Page 119 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊

移 動 中 的 精 彩 臺 鐵 136 風 華 焠 鍊 115

使用年限，加上近年東部幹線中、長程旅運量逐年成長，即便先後
引進 TEMU1000 型電聯車、TEMU2000 型電聯車加入營運，但該
兩型車僅有 8 輛編組而成，故繼 DR3100 型柴聯車之後，2021 年
再度引進非傾斜式城際列車 EMU3000 型電聯車，編組亦首度採用
12 輛固定編組，現稱為新自強號，本車型一共兩款，其一為騰雲座
艙編組，在第 6 車為商務車廂，另一型為特仕車編組，第 6 車為一
般車廂結合吧台。

擴展客源，永續經營

未來，臺鐵將持續提升服務品質並更加考量特定族群的旅運需
求，例如為促進銀髮族及身心障礙者乘坐大眾運輸工具之友善及多
元性，臺鐵洽詢各縣市政府參與意願並進行軟硬體設備修改後，社
福卡搭乘臺鐵已於 2023 年 7 月 1 日上線，目前共有 12 個縣市加入。

為 了 提 高 營 運 效 率， 臺 鐵 也 將 推 動 多 項 計 畫。 包 括 配 合
EMU900 型及 EMU3000 型到位後，營運將分為自強號及區間（快
車）兩種，提升整體營運效率。為實現永續經營，臺鐵亦將全面檢
討合理營運成本，建立費率自動調整機制及票價補貼方式，使營業
收入能夠反映成本。

臺鐵也積極開源，致力打造觀光及專車車隊，增加售票收入；
規劃支線旅遊及鐵道特色旅遊商品，滿足個人及團體旅遊需求，推
廣搭火車遊臺灣風潮。此外，臺鐵將持續提升不同運具間轉乘的便
利性，提供良好友善的交通運輸服務，使鐵路成為淨零碳排時代最
好的旅運選擇。