Page 399 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊

移 動 中 的 精 彩 臺 鐵 136 風 華 焠 鍊 395

務虧損，2020 年至 2022 年再補助 69.28 億元，但對臺鐵來說，補
助金額只是杯水車薪，長年以債養債，累積的債務及利息支出，依
舊造成沉重的財務負擔，虧損情況未能改善甚至持續擴大。

從美好的零開始

事故加上虧損，大大打擊臺鐵人的自信心，但臺鐵長久以來已
經在民眾日常生活中，扮演著不可或缺的角色，也與臺灣社會共同
創造了許多珍貴美好的回憶，社會需要臺鐵，民眾對臺鐵期待很
深，臺鐵同仁更關心組織的永續生存。

在種種正向力量的支持下，臺鐵提出《國營臺灣鐵路股份有限
公司設置條例》，獲得總統、行政院院長和交通部部長的支持，臺
鐵主管們近年也親自面向同仁與工會溝通協調，舉辦超過百場說明
會，說明公司化規劃，讓同仁安心。同時將「安全」設定為公司化
後的首重目標，力推智慧化安全管理系統，戮力達成零事故。

落實臺鐵永續穩健經營，除在本業外，開擴附業增裕營收。臺
鐵在全臺擁有許多土地，公司化後，除部分營運所須使用地方政府
管理土地，以無償方式供臺鐵公司使用，其餘資產全數作價投資臺
鐵公司；臺鐵公司可戮力發揮企業化經營，以提升公司盈餘。

另外，過往配合政府政策、照顧國人基本權利，經營了許多無
法獲利的小站及服務性路線，其運價造成的營運虧損，也將由政府
適 當 補 貼， 讓 臺 鐵 擁 有 適 足 的 營 運 資 金。 雖 然 臺 鐵 目 前 虧 損， 至
2024 年時依然還得舉債，但從 2025 年開始，現金餘裕即可做為償
債之用，目標訂在 2026 年還清。

臺鐵公司化之後，將逐步革新組織文化、改善財務困局、強化
企業韌性並創造競爭優勢，致力實現永續經營的願景。