Page 11 - 移動中的精彩 臺鐵136風華焠鍊

移 動 中 的 精 彩 臺 鐵 1 3 6 風 華 焠 鍊 007

訂定，須符合行政法規，在體制規範及營運自主空間有限之情況
下，運作僵化及財務虧損的問題。臺鐵公司化之後，首先是健全財
務，根據《國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例》第 10 條，政府應
移撥臺鐵經管的適足資產，由交通部設立償債基金，處理臺鐵既存
的短期債務。

其次，開發限制的法規鬆綁，資產活化成為一個極為關鍵的生
財工具。許多臺鐵車站用地處於荒廢狀態，而公司化賦予了資產活
化的授權。這意味著車站開發將帶來價值，是臺鐵的金雞母，附屬
業務和資產將成為重要收入來源，而這些營收也將再次投入營運安
全管理。

再者，在原先的組織架構下，即便擁有超過七千億元的資產，
外界看似寶庫，但在內部卻像是個陳舊的倉庫。透過公司化及法令
鬆綁，臺鐵公司的組織結構將獲得更高的彈性與效率，也將更有底
氣大步的邁向改革之路。

透過老幹新枝的「接枝原理」，在臺鐵原有的堅韌粗幹上，嫁接
公司化的細枝，讓臺鐵公司可長出更細緻甜美的果實，期待臺鐵公
司未來能真正華麗轉身，以更好的服務、更高的安全，邁向下一個
精彩的一百年。