房價對半砍？汽車，政府買給你？這聽起來或許像一張永遠無法兌現的競選支票，但在MIT媒體實驗室（Media Lab）的「Changing Places」研究群，計畫主持教授藍森（Kent Larson）相信，這正是未來城市的理想藍圖。

走進藍森的實驗室，大大小小十來個樂高積木城市模型，在黑暗中閃閃發光。擺在正中央的，正是MIT校區所在的「肯德爾廣場」（Kendall Square）。不同光影輪番投射上頭，每種顏色代表不同意義，有的是新創公司集中地、有的是推特發文熱點，均透過大數據統計資訊，再投影上來，一目瞭然。

這樣的整合性平台技術，近來已應用在德國漢堡市的城市規劃中，協助當地政府、社區居民，安置不斷湧入的中東難民。

角落一台敞篷三輪單車，是藍森研究群正在與台灣資策會合作開發的輕量無人智慧車PEV，計畫主要執行者便是來自台灣的MIT博士候選人林家樑。在他們的理想中，這可望領先Google等大廠，成為全球最快真正問世、推廣的無人車，就像無人版的Uber與Youbike綜合體，讓人們不再需要開私家車。

不僅如此，藍森還在著手開發一種變形微型公寓，使一個小小200平方英尺（約5.6坪）空間，可以隨時變成客廳、餐廳或臥房。這種微型公寓住起來，機能相當於兩、三倍大的傳統公寓，房價卻只要一半。這並非憑空想像，藍森研究群成員已在波士頓成立新創公司Ori，將概念商業化。

「強大的人工智慧、大數據、數據視覺化，這些科技已經在眼前，將會帶來很多改變，」藍森表示。以下是《遠見》專訪精華：

現在是一個很讓人興奮的時刻，因為兩件事情正在同時發生。

第一是這個世界正在極度城市化。城市不斷擴張，年輕人、富人不斷往城市集中。而同時，新科技、尤其是社交科技創新，則讓我們從強調私人擁有的社會，逐漸變成共享的社會。

目前全世界約有30到40個城市面臨嚴重的居住負擔挑戰，須用更有創意的方法，找到解決方案。

微型公寓是很多城市因應高房價而出現的方案，但問題是這樣居住條件並不舒適，所以難推廣。因此我們換個方法，像魔法一樣，讓公寓自己變形，變化成各種機能空間，使微型公寓變得適合居住。

我們的方法是設計一套自動感應裝置，把床鋪、餐桌、沙發等不同傢俱，整合在自動化牆壁中。只要用手勢就可以自動化操作，完全不需自己動手。如此一來，只要同一個空間，就可以滿足睡眠、生活、工作、社交、娛樂等多功能需求，進而縮小空間、降低居住負擔。

除了住，行的趨勢也在改變。我深信未來私人汽車將在城市內消失。用4000磅的鋼鐵把人包起來，只為了在城市內以很低的速度移動很短的距離，這根本不合理。只要到北京，就可以很清楚看到私人交通工具如何讓都市癱瘓，讓很多人浪費時間通勤。

過去我們曾發明美國夢。擁有一間大房子、花園、兩台汽車、一隻狗，是每個人的夢想。但這樣的美國夢正在快速改變。因為像Uber這樣的公司已經在快速改變人們對於擁有權的觀念。例如在波士頓，很多年輕人、尤其是千禧世代正快速改變觀念。

以我的研究群來說，沒有一個人每天開車通勤。我許多學生不想買車，他們認為「為什麼要買車？如果要用車，我可以叫Uber。如果是長途，我可以租Zipcar。不只更方便，還可以省很多錢。」

因此，我們正研究建造一種輕型無人智慧車「PEV」(Persuasive Electric Vehicle)。不是汽車，外觀與速度比較接近自行車，只是加上無人駕駛系統，可以載客，也可以載貨。

PEV有三大特色，第一，這是無人車，無論人在哪裡都可以叫車，車子會自動前往載客。第二，這是共享車，不需要自有。可以改善一般車輛多數時間都處於閒置狀態，占據寶貴的城市停車空間。第三，這是電動車，沒有汙染。且因為非常輕型，消耗能源也很低。目前已在波士頓、台北和安多拉這三個地方測試。

我相信它的普及，會比無人汽車容易。